据国外媒体报道，印尼打车公司Go-Jek正在海外扩张。该公司在周四的声明中表示，它将投资约5亿美元（约合32亿元），在未来几个月内将其打车服务和其他服务扩展到越南、泰国、新加坡和菲律宾这四个东南亚国家。
该公司利用Uber撤出东南亚地区的优势，首次进入国际市场。3月份，Uber同意将其在东南亚地区的业务出售给总部位于新加坡的Grab，从而削弱了打车公司之间的竞争。
Go-Jek表示，它将为每个市场的当地创始团队提供技术支持和专业知识。那些本土企业将发展自己的品牌，以确保每一个新市场都有良好的吸引力。
Go-Jek总裁安德烈?索埃利斯托（Andre Soelistyo）表示：“我们访问了这些国家，我们觉得，我们在印尼提供的解决方案可能适用于其中一些国家。”
该公司将首先推出网约车服务，之后再推出其他附加服务。Go-Jek最初是一家摩托车打车公司，后来进入食品配送、食品杂货和支付等领域。
去年，Go-Jek表示，它收购了三家金融科技公司，以提高其在印尼数字支付领域的影响力。
该公司的服务覆盖了印尼50个城市。最近，该公司从谷歌、腾讯和淡马锡等投资者那里筹集了资金。
与Grab竞争
进入新市场将加剧Go-Jek与新加坡公司Grab之间的竞争，后者拥有类似的服务，如打车服务、数字支付和外卖服务。这两家初创企业已经在印尼展开竞争，Grab正试图在当地建立一个据点。
今年3月，Uber表示，将出售其东南亚业务给Grab，这加强了Grab在该地区各个市场的地位。Grab已经在东南亚8个国家开展业务，东南亚地区有6亿多人口。
但是索埃利斯托表示，鉴于最近的合并，新市场的用户和其他利益相关者会更乐意接受Go-Jek的存在，因为这将给他们提供第二个选择。
他表示，“通过竞争，它们提供的服务会更好，所有的参与者都被迫提供最好的客户体验。这对消费者来说是有利的。”
今年早些时候，谷歌投资了Go-Jek。该公司表示，此举与这家科技巨头发展印尼数字经济的雄心相符。但是谷歌未透露投资金额。
据路透社报道，Go-Jek在2月份筹集了约15亿美元（约合96亿元）资金，超过最初的12亿美元（约合77亿元）目标。私营金融市场数据库PitchBook的数据显示，Go-Jek目前的估值为50亿美元（约合320亿元）。
Go-Jek表示，它仍在与监管机构合作，为其新业务铺平道路。
